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Bus H2. City Gold de CaetanoBus Vers une mobilité décarbonée
CaetanoBus a choisi Forsee Power pour équiper La batterie à hydrogène apparait comme une
ses bus hybrides à hydrogène H2. City Gold de solution prometteuse pour le stockage d’énergie
batteries PULSE 15 haute puissance, installées sur dans les véhicules électriques, offrant de nombreux
le toit. Associées à cinq réservoirs d’hydrogène, avantages en termes de rapidité de charge, de
elles permettent au H2. City Gold de parcourir durabilité, de capacité de stockage et d’autonomie.
jusqu’à 400 km sans émettre de CO2.
Couplée à une production d’hydrogène décarbonée,
elle permet d’envisager un avenir des transports
plus propre et plus durable, contribuant ainsi à la
lutte contre le changement climatique.
Le développement et le déploiement à
grande échelle des technologies à hydrogène
nécessitent des investissements importants et
une collaboration étroite entre les acteurs publics
et privés. Les exemples concrets présentés ici
démontrent que la dynamique est enclenchée
et que l’hydrogène a le potentiel de jouer un rôle
majeur dans la décarbonation des transports.
Camions à hydrogène d’Hyliko
Hyliko a sélecti onné Forsee Power comme
partenaire pour équiper ses premiers poids lourds
hydrogène avec les solutions de batteries PULSE
2.5. Dès 2023, un tracteur 44 tonnes et un porteur
26 tonnes du fabricant français seront équipés. Le
niveau élevé de performances en forte puissance
pour un encombrement réduit offert par les modules
PULSE 2.5 de Forsee Power permet d’optimiser
l’architecture des poids lourds hydrogène en vue
de meilleures performances d’usage.

